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蓄電池電動(dòng)平車相較于其他供電方式應(yīng)用更加廣泛

發(fā)布：雷納重工瀏覽：1933次

電池電動(dòng)平車在工廠生產(chǎn)中用作運(yùn)輸工具。目前，電池電動(dòng)平車一般有三種供電方式：1.滑觸線供電;2.電纜卷筒供電;3.低壓軌道供電。然而，如果運(yùn)輸距離長或需要露天運(yùn)輸，上述三種供電方式都有其缺點(diǎn)。電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)平車不需要連接電纜，因此可以輕松通過(通過門吊堆場(chǎng))，不會(huì)破壞路面的整體性，也不會(huì)考慮電纜被壓壞；因?yàn)閯?dòng)力在汽車?yán)?，所以可以在戶外操作。隨著電池技術(shù)的發(fā)展，其使用壽命越來越長，價(jià)格越來越低，應(yīng)用越來越廣泛。

蓄電池供電系列電動(dòng)平車軌道平車

以100t蓄電池電動(dòng)平車為例，為了保證較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和較強(qiáng)的過載能力，選用DC電機(jī)DC75V10kw作為牽引電機(jī)，電源為牽引電池(VCDH580，2V)。共40塊)，放置在電動(dòng)平車的底部，并做相應(yīng)的保護(hù)。美國通用公司生產(chǎn)的科特斯DC調(diào)速器用于加速電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)平車的運(yùn)行，具有過壓和欠壓保護(hù)。當(dāng)電壓過低時(shí)。調(diào)速器使車輛減速，并通過電壓表提示駕駛員及時(shí)充電，從而避免電池過度放電，延長電池使用壽命。

蓄電池供電系列電動(dòng)平車

由電池供電、DC電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電池電力牽引電動(dòng)平車不受路線和環(huán)境的限制，對(duì)軌道要求低。與需要高壓電源的電動(dòng)平車相比，它具有遠(yuǎn)距離和戶外作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)，其設(shè)計(jì)思想更為先進(jìn)，運(yùn)行可靠，定位準(zhǔn)確。為工廠高壓電動(dòng)平車的改造和電池電動(dòng)平車的設(shè)計(jì)提供了參考，為電池電動(dòng)平車的發(fā)展增添了新的內(nèi)容。