電動(dòng)平車螺栓裝置的具體操作及故障解決方法

    如果我們?cè)陬A(yù)留孔中遇到泄漏，應(yīng)及時(shí)處理，以確保鋼筋不會(huì)與嵌入式螺栓接觸。電動(dòng)平車螺栓應(yīng)采用硫磺浸泡和螺栓絕緣處理。應(yīng)糾正水平位置和頂部高度。為了確保螺栓在被水潤(rùn)濕后絕緣。硫熔化后，將螺栓浸入螺紋下方的硫中，取出并干燥。

    電動(dòng)平車螺栓裝置的具體方法是：須去除地腳螺栓的油和銹。插入螺栓后，并修復(fù)。與推薦的耗水量相比，應(yīng)減少用于混合灌漿的水量。具體用水量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求確定。灌漿地腳螺栓時(shí)，應(yīng)滿足下列要求：混合灌漿應(yīng)倒入螺栓孔中。在灌漿期間禁止振動(dòng)和插入灌漿。灌漿后，不應(yīng)調(diào)整螺栓。當(dāng)灌漿結(jié)構(gòu)不易直接注入時(shí)，采用流動(dòng)方式。槽輔助施工；在灌漿過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)表面有出血，應(yīng)噴灑漿料的干物質(zhì)以吸收水分。電動(dòng)平車滿載功率降低，垂直旋轉(zhuǎn)減速器拆裝不方便，鉆孔嚴(yán)重磨損。存在允許攜帶負(fù)載的情況。

    負(fù)載期間測(cè)試運(yùn)行失敗。故障塬則是平車托盤(pán)下承載的密封效果差，導(dǎo)致雜質(zhì)混入內(nèi)部，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈的精度降低，并且難以旋轉(zhuǎn)。另外，其工作溫度過(guò)高，軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂無(wú)效，潤(rùn)滑油工作不方便，經(jīng)常出現(xiàn)干磨狀態(tài)，發(fā)生嚴(yán)重的負(fù)荷故障現(xiàn)象（即試驗(yàn)操作）空載時(shí)正常，軸承內(nèi)部磨損加劇，等級(jí)失效，裝配和修理，裝配后性能無(wú)明顯提高，上述故障加劇，旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響。電動(dòng)平車車身的許多部位發(fā)生局部變形，托盤(pán)的平面受損。在大修過(guò)程中，很難組裝。提升和卸載的難度太大，下固定螺栓的安裝空間狹窄，數(shù)量太多，局部卡現(xiàn)象更嚴(yán)重。托盤(pán)軸承的外齒圈難以拆卸，電焊機(jī)需要進(jìn)行電焊切割。切割后的固定環(huán)失去塬有尺寸并失去返回狀態(tài)。

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